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澳门太阳城赌场官网:广州汽车工业用50年时间从“三无”到世界500强

时间:2017-12-8 20:29:15  作者:  来源:  浏览:4  评论:0
内容摘要: 广州汽车发轫于上世纪60年代末。1969年,广州汽车制造厂推出“红卫”牌货车,但由于无法与一汽的“解放”牌和二汽的“东风”牌货车竞争,1979年不得不停产下马,10年的总产量也仅有1万辆左右。  急于走出困境的广州汽车厂负责人提出了生产轿车的设想。但上世纪七八十年代的广州,工业...

   广州汽车发轫于上世纪60年代末。1969年,广州汽车制造厂推出“红卫”牌货车,但由于无法与一汽的“解放”牌和二汽的“东风”牌货车竞争,1979年不得不停产下马,10年的总产量也仅有1万辆左右。

  急于走出困境的广州汽车厂负责人提出了生产轿车的设想。但上世纪七八十年代的广州,工业基础与其他大城市相比差距较大。“水泥都要依靠进口,更别说其他工业物资了”,一位老广州这样对记者表示,当时一没技术,二没资金,三没人才,要量产轿车谈何容易?直到法国标致汽车公司走进广州汽车业的视野,双方就生产轻型卡车项目达成一致,局面才出现了变化。

  1987年7月,中央确定了“三大三小”的总体格局:全国建设一汽、二汽、上海三个轿车生产点,天津、北京、广州三个生产点从进口轿车散件组装开始,逐步实施国产化生产——广州成为“三大三小”之一,这为以后生产轿车铺平了道路。1989年9月11日,广州标致505SX轿车(5座)正式投产,终于实现了广州人生产轿车的梦想。


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